老司機(jī)們最近都在關(guān)注，兩年后開車走高速，將不再有省界收費(fèi)站。原來(lái)需要停下來(lái)，繳費(fèi)、換卡，遇到高峰期還會(huì)排長(zhǎng)隊(duì)，這些“麻煩事”都將不復(fù)存在，未來(lái)“嗖”地一下就穿省過市啦！

其實(shí)早在去年，就有一批試點(diǎn)項(xiàng)目落地，多個(gè)省份已率先實(shí)現(xiàn)了“人便于行，貨暢其流”。?？低晠⑴c并完成江蘇和山東、四川和重慶之間的試點(diǎn)省界收費(fèi)站改造。

今年回家過年，開車的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，在蘇魯、川渝兩省交界處，收費(fèi)站已完成“物理拆除”，在通行省界時(shí)，無(wú)需停車，直接通過。

取消收費(fèi)站并非不需要收費(fèi)，取而代之的是“虛擬收費(fèi)站”，主要通過具有電子感應(yīng)功能的龍門架，自動(dòng)讀取車輛路徑信息。

視頻在“虛擬收費(fèi)”中起到什么作用？

正常情況下，通行車輛由收費(fèi)站系統(tǒng)完成路徑還原。當(dāng)出現(xiàn)無(wú)卡、壞卡、出入口車牌信息不一致等特殊情況時(shí)，就需要調(diào)取車牌識(shí)別數(shù)據(jù)還原路徑標(biāo)識(shí)信息。因此，各省虛擬站的建設(shè)幾乎都離不開高清視頻卡口系統(tǒng)。

很多試點(diǎn)省份采用了?？低暛h(huán)保系列產(chǎn)品——在無(wú)爆閃光污染的同時(shí)，可以提供彩色高清畫面，這有助于更準(zhǔn)確地識(shí)別車輛信息，從而滿足應(yīng)用的需要。

安全環(huán)保很關(guān)鍵

我們知道，補(bǔ)光燈是車牌識(shí)別系統(tǒng)的重要配件。常規(guī)卡口要么會(huì)帶來(lái)光污染刺激，給高速行駛的車輛造成安全隱患，要么采用紅外補(bǔ)光方式生成黑白照片。?？低暛h(huán)保卡口系列產(chǎn)品，無(wú)需爆閃燈補(bǔ)光，仍然能記錄全彩畫面。

環(huán)?？诓捎秒p光融合算法

經(jīng)過5年潛心研發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品工藝的升級(jí)

相比傳統(tǒng)抓拍機(jī)，圖像清晰度和真實(shí)還原度，都有大幅度提升。

普通抓拍機(jī)通過紅外光獲取的黑白圖片

高清畫質(zhì)保證識(shí)別準(zhǔn)確率

高清卡口的識(shí)別率，在收費(fèi)系統(tǒng)中非常關(guān)鍵，是最重要的參數(shù)指標(biāo)。在流量較大的路段，如果識(shí)別率降低1%，那么每天可能產(chǎn)生的誤識(shí)別數(shù)據(jù)會(huì)超過1000條。錯(cuò)誤數(shù)據(jù)越多，整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的工作效率越低。

試點(diǎn)應(yīng)用效果獲得認(rèn)可

虛擬省界收費(fèi)站試點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)效果和時(shí)間把握極為嚴(yán)格。環(huán)?？谧ヅ南到y(tǒng)的調(diào)試往往是在夜晚，?？低暭夹g(shù)人員不畏寒風(fēng)，經(jīng)過連續(xù)一周的調(diào)試，終于達(dá)到最優(yōu)效果，獲得了用戶的肯定。

取消省界收費(fèi)站還有哪些注意點(diǎn)？

有朋友問，取消省界收費(fèi)站了，車輛在通行原省界收費(fèi)站路段時(shí)，通行速度有限制嗎？是否不再在省界處進(jìn)行交通安全檢查？

這里提醒各位司機(jī)朋友：“道路千萬(wàn)條，安全第一條”，開車在高速路上，還是需要隨時(shí)注意路段的限速提示，按規(guī)定路線行駛，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

省界收費(fèi)站的取消，加快全國(guó)收費(fèi)一張網(wǎng)建設(shè)，不僅大大方便了老百姓出行，更讓物流等行業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。?？低曋Ω咚俟愤\(yùn)營(yíng)管理，讓行駛更通暢，交通更安全。